波羅的海乾散貨指數11月翻倍大增，受船舶需求強勁提振

最新數據顯示，2023年11月30日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2937 點，創2022年05月25日以來新高水平，較前值漲8.94%，且為連續第6天上漲。

隨着船舶運價攀升，該指數11 月的漲幅超過一倍，達到一年半以來的峰值。

其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報2219 點，較前值漲4.13%，海岬型運費指數(BCI)報5629 點，漲11.69%，超靈便型船運價指數(BSI)報1425 點，漲4.78%。

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傑富瑞 (Jefferies) 分析師奧馬爾·諾克塔 (Omar Nokta) 在一份報告中表示，季節性較高的鐵礦石需求起到了一定作用，快速增長的鋁土礦貿易導致船隊運力緊張。供需平衡比想象的更緊張。

海岬型船的平均日收入，通常運輸鐵礦石、煤炭等15萬噸貨物，增加 4,885 美元至 46,681 美元。

巴拿馬型船的平均日收入，通常攜帶約60,000至70,000噸煤炭或穀物貨物，增加 792 美元至 19,975 美元。